城市晚报讯 每逢市民途经长春市东环城路与惠工路交会路口时，都能看到路中心有几排石块规整地摆放着，用于阻隔路途，由于这儿路况特别，这些石块对避免车辆呈现逆行和抢行现象起到非常大作用。可最近又有司机对这些石块提出了贰言，原因是这些石块邻近没反光标志，导致天亮后有司机看不清石块常常撞到上面，司机王师傅说，“前两天晚上就有一辆小轿车直接撞上去了，受损严峻，天亮后真是看不清！”

  出租车司机王师傅开车多年，可最近每次晚上行进东环城路与惠工路交会时他都很发愁。王师傅说，最近这儿晚上常常有大车行进，路况原本就欠好，而路中心的阻隔石块还没有一点反光标志，所以他每晚开车途经这儿时都要加倍当心，就怕车撞到石块受损。前两天，就有一辆小轿车行进时直接撞了上去，轿车受损严峻。

  出租车司机李师傅也说，最近天亮后，他看到过多起车辆撞上石块的事端，而除了受石墩邻近没反光标志影响外，还和一些车辆车速过快、抢行逆行有关。

  针对司机们反映的问题，昨日记者来到现场进行了查询。在东环城路与惠工路南北方向，能够清楚看到路中心有几排石块分散地摆在上面，有的3块一排，有的5块一排，石块的高度和长度都有1米。这些石块摆放在路中心起到非常好的阻隔作用，不过记者看到，有的石块现已受损严峻，钢筋都显露来了。

  记者现场还看到，石块周围并不是没有反光标志，在每排石块的一侧都设有一个塑料桶，而桶上都贴有蓝色的反光标牌来指示方向。不过这些反光标牌存在必定问题，塑料桶上很厚的尘土看上去脏兮兮的，或许这可能是影响一些司机夜间看不到反光的原因。

  对此，正在现场执勤的交警邢警官表明，这些石块是依据这儿的实践路况特意设置的，自从用石块做阻隔带后，这儿的交通显着得到必定的改进，很少再有车辆呈现逆向行进掉头和强硬往上抢方位的现象。之前，他们还从前尝试过用锥形路障做阻隔带，但作用不是很好，摆出锥形的路障一天下来简直都被过往车辆撞坏。

  至于司机反映这儿的石块没有反光标志，导致部分司机撞在石块的问题。邢警官表明，这儿的每排石块前都有反光标牌，仅仅由于这儿的尘埃太大，有的反光标牌很快被尘土掩盖，这儿尘埃最严峻时，值勤交警需求戴口罩上岗，能见度不超越10米远。他们也曾多次整理反光标牌上的尘土，但没过几天又是脏兮兮的姿态，不过他们还会加强定时对反光标牌进行整理，不影响标牌正常反光。一起他们提示广阔司机朋友，反光标牌仅仅一个原因，司机途经此处时最主要仍是要减速慢行，不抢行，才干从根本上防备事端的产生。（记者 吕闯 实习生 杨欢/报导 盛雪松/摄）